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アルミニウムのフロントトライアングルのチュービングはピナレロのフラッグシップ、ドグマと同じ濃し加工がされています。このチュープには6061-T6 トリプルバテッドアルミニウム合金を使用し昨年モデルよりもさらに軽量化、また内部には溶接時に接合力を高める目的でマグネシウムとシリコンで処理されています。チューブの溶接にはTIG 溶接を採用し、30HM3Kカーボンの ONDA FPモノステイ、ONDAFP フォークを装備します。オンロードでのテスト結果を見ると、その数値は驚くほどドグマに肉薄しており、またドグマの特徴的なライディング・フィールである剛性の高さとハンドリング性能、そして反応性の良さをも忠実に受け継いでいることがわかります。
(ピナレロ2009カタログより抜粋)
メーカー//PINARELLO
年式//2009
モデル名//FP2
フレーム素材//アルミ、バックカーボン
メーカーサイズ//52
適応身長//サイズの目安ですが、当方177cmの身長で写真9くらいのシートポストの突出し量です
クランク//MOST / 170mm
変速レバー//SHIMANO 105 ST-5600
Fディレイラー//SHIMANO 105 FD-5600 / 50-34T
Rディレイラー//SHIMANO 105 RD-5600/10s
スプロケット//SHIMANO CS-5600/12-27T
ブレーキキャリパー//SHIMANO 105 BR-5600
ホイール//SHIMANO WH-R500
ステム//オリジナルではなくTNI 80mm
ハンドル//MOST DOUBLE BUTTED / 400mm
シートポスト//MOST
サドル//MOST LEOPARD
付属品//CATEYE ASTRALE8
//SHIMANO PD-A530ペダル
参考価格//240,000円
車ですので写真では判らないサビ、キズ等あります。
詳細を知りたい方は現車確認をお勧めします。
写真8、トップチューブにスクラッチあり。
スタンドは付属しません。
自転車安全整備士有資格者による点検、調整済みですので
購入後すぐに乗り出し可能です。
急な取り消しをする場合があります。